Uzmanību! Var izmantot tikai motorolleri ar tuning izplūdi vai ar oriģinālo izplūdi bez pārveidotāja. Mēģinājums ietaupīt, nopērkot zemas kvalitātes gultņus, nav tā labākā izvēle. Tāpēc Stage6 sadarbībā ar Eiropas un Japānas vadošajiem ražotājiem piedāvā divas versijas: ar metālisko vai polimēra adatgultni (seporatoru). Pēc specifikācijas SKF abas versijas var attīstīt līdz 20 000 apgriezienu, un ir augstas klases C4. Lai gultņi ilgāk kalpotu, tie ir jāuzstāda pareizi un jānodrošina ar pietiekamu eļļošanu. Šī versija ir ar polimēra adatgultni, kuram piemīt labāka elastība un mazāka berze nekā metāliskajam adatgultnim. Šie gultņi tiek izmantoti sacīkšu dzinējiem. Ir svarīgi, ka viss ir uzstādīts pareizi, un gultņu temperatūra uz ilgāku laiku nepārsniedz 120 grādus, jo tas var sabojāt adatgultni. Tas ir viens no iemesliem, kāpēc TN9 nedrīkst lietot dzinējiem ar ierobežotāju. (tikai modeļiem līdz 2004). Komplektā ietilpst augstas kvalitātes Corteco blīvslēģi. Ir piemērots Euro1 (vienādi kloķenes gultņi), nav piemērots Euro2. Corteco blīvslēģi garantē īlgāku kalpošanas laiku, ražoti no elastīgas gumijas materiāla (vitons).
